Kapaklı Saray çevre yolunun son etabı için çalışmalar Bağlar mevkiinden başladı. Yüklenici firma tarafından çalışmalara yeniden başlanırken Bağlar mevkiinde oturan vatandaşlar, yapılacak çalışmaların sonucunda mağdur edilip edilmeyeceklerini merak ediyor.
Bağlar mevkiinde ikamet eden ve bölgede çiftçilik yapan vatandaşlar kavşağın karayolları şantiyesinin yanına taşınarak bölgeden kendilerine bir bağlantı yolu verilmesini istiyorlar.
EKİPLER ÇALIŞIYOR
Yıllardır tamamlanamaması nedeniyle sık sık gündeme gelen Saray Kapaklı çevre yolunun son etabı olan Büyükyoncalı Bağlar arasındaki çalışmalar Nisan ayı itibarı ile yeniden başladı. Karayolları şantiyesinin bulunduğu noktadan Bağlar kavşağına kadar olan kısmı genişletmek için çalışma gerçekleştiren ekipler kamulaştırmaları tamamlanana bölgelerde zemin sağlamlaştırma çalışmalarını sürdürüyorlar.
KOT YÜKSELTİLECEK
Bölgede çalışmalara başlayan ekipler yolu çift şeride çıkarmak için yolu bağlar bölgesine doğru genişletecekler. Araziler ile yol arasında kot farkı bulunmasından dolayı sınıra perde beton çekilerek yolun genişletileceği kısmın kotu yükseltilecek.
VATANDAŞ MERAK EDİYOR?
Bağlar bölgesinde ikamet ve çiftçilik yapan vatandaşlar bölgeye ulaşımın nasıl sağlanacağını merak ediyorlar. Mevcut kavşağın oldukça tehlikeli olduğunu vurgulayan vatandaşlar kavşağın karayolları şantiyesinin bulunduğu bölgeye alınmasını talep ediyorlar. Karayolları şantiyesinin oraya yapılacak kavşaktan kendilerine bir yan yol verilmesini ve bu yolun Saray’a giriş olarak kullanılmasını istiyorlar. Bağlarda bölgesinde şuan kullanılan kavşağın trafik açısından oldukça tehlikeli olduğunu vurgulayan bölge sakinleri talep ettikleri değişiklik ile hem trafik güvenliğinin sağlanacağını hem de bağlar bölgesinde yaşayan ve çiftçilik yapan vatandaşların mağduriyetlerinin bir miktar azaltılabileceğini belirttiler.
YETKİLİLERE SESLENDİLER
Yol kotunun fazla yükseltilmesi nedeniyle zaten mağdur olduklarını belirten bölge sakinleri yetkililerin mağduriyetlerin daha fazla büyümeden duruma el atmasını istediler. Yapılacak çalışma sonrasında arazi zeminleri ile yol kotu arasında büyük fark oluşacağı ve bu farkın bölgedeki arazileri olumsuz etkilemesi bekleniyor.