ads
DOLAR 39.30 ₺
EURO 44.96 ₺
STERLIN 52.97 ₺
G.ALTIN 4,153.30 ₺
Ç.ALTIN 6,788.66 ₺
BİLEZİK 3,786.70 ₺
BTC 102,872.48 $
ETH 2,472.08 $
BİST 9,019.57
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce

İhale Aşaması Bekleniyor

SARAY
Yayınlama: 26 Şubat 2019 Salı 16:55 Kaynak: Haber Merkezi

İhale Aşaması Bekleniyor

İhale Aşaması Bekleniyor

Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü’nün Ergene Üç Dönümler Mevkii - Saray Üsküdarbaba Mevkii arasında yapmayı planladığı çift şeritli yolda ihale aşamasına gelindi. TEM Otoyolu Saray Gişeleri-Saray Yolu projesi ile ilgili olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na sunulan dosyanın incelenmesinin ardından ÇED Yönetmeliğinin 17. Maddesi gereğince Tem Otoyolu Saray Gişeleri-Saray Yolu projesine Tekirdağ Valiliği’nce ‘Çevresel Etki Değerlendirilmesi Gerekli Değildir’ kararı verildi. Projede ÇED sürecinin değerlendirilmesinin ardından ihale aşamasına geçilmesi beklenirken, projenin hayata geçmesi ile birlikte Saray – Çukuryurt - Kurtdere – Sinanlı – Bahçedere – Göçerler – Beyazköy hattı boyunca olan mevcut yol geliş gidiş çift şeride çıkarılacak. Projede Tem Otoyolu Saray Gişeleri- Saray Yolunun gidiş geliş çift şerit standardında 25 metre platform genişliğinde revize edilmesinin planlandığı, proje konusu revizyon çalışmasının mevcut yolun yetersiz gelmesi nedeniyle planlandığı ve yer seçimi konusunda başkaca bir alternatif arayışına gidilmedi belirtildi. Ayrıca proje ile mevcut yolda yapılacak olan iyileştirme ile birlikte Saray-Edirne, Tekirdağ ve İstanbul illeri arasında ulaşımın çok daha rahatlayacağı bölgenin sosyo-ekonomik durumunun daha güçleneceği ifade edildi. ÇED sürecinin tamamlamasının ardından projenin hayata geçirilmesi için ihale aşamasının başlaması bekleniyor.

İlk Yorumu Sen Yaz
code